导轨材料只有两种选择——轴承钢或不锈钢。
GCr15轴承钢:含碳1.0%、铬1.5%,通过整体淬火+低温回火获得HRC58-64的硬度与韧性平衡,用于99%的工业场景。
SUS440C马氏体不锈钢:含碳1.0%、铬17%,淬火后HRC56-60,牺牲一点硬度换取防锈能力。特殊场景还有:渗碳钢(表面硬心部韧,适合冲击工况)、工具钢(特高硬度HRC60-66,用于超精密导轨)。
导轨材料只有两种选择——轴承钢或不锈钢。
GCr15轴承钢:含碳1.0%、铬1.5%,通过整体淬火+低温回火获得HRC58-64的硬度与韧性平衡,用于99%的工业场景。
SUS440C马氏体不锈钢:含碳1.0%、铬17%,淬火后HRC56-60,牺牲一点硬度换取防锈能力。特殊场景还有:渗碳钢(表面硬心部韧,适合冲击工况)、工具钢(特高硬度HRC60-66,用于超精密导轨)。